第一章：公路网站概述

一、 发展空间：交通工程行业每年有数万亿的采购和工程建设规模，而随时中国经济的发展，在国家宏观政策的支持下，以及社会资本不断投入增长，交通工程行业更是保持着较高的增涨势头，而在激烈的市场竞争中，信息服务将是行业竞争一条重要的法码，作为专业为交通工程行业服务提供行业信息服务的公路网无疑就是一座互联网上的金矿。

二、 公路网的理念：

（启航珠海网站建设www.7hkj.cn提出）服务理念-------“交通延伸美好生活，公路网服务和谐社会” 。树服务意识，做和谐公司。

发展理念-------“公路网，通天下” 。

即以全开放的思想建设全方位的开放式的大行业权威综合型网站。以扎实而渊博的专业技术知识和充分而熟悉的行业情况为基础，通过对市场深入和详尽的调查分析，紧跟信息技术电子商务发展的社会潮流，整合社会和公司资源，提高行业信息交流速度，扩大行业交流范围，提高商业运作效率，建设和融入行业供应链，从而提高行业发展的效率、效果和效益。

三、 公路网的定位：“公路网”网站自身定位是行业型的B2B电子商务网站，主要针对公路、路桥及相关交通建设行业提供行业信息发布、行业技术资料浏览下载、行业供求信息发布、行业技术交流等商务服务。

四、 公路网的发展目标：“1358”计划：1年建设平台、3年做强、5年做大、8年上市。

五、 公路网未来一年（2010年10月~2011年10月）发展阶段任务：

1、2010年10月前，网站全面建成运营

2、2010年10月，不断充实和完善网站内容。

3、2010年10月~12月，招聘专职和兼职路桥工程师作编辑，使得网站内容和信息资源充实。陆续聘请有关专家名人主持博客论坛，吸引人气，提高提名度和权威度。

4、2011年1月~3月，重点是找省内单位合作，提供第一手资料信息源。

5、2011年4月~6月，重点是找省外单位合作，提供第一手资料信息源。

6、2010年10月~2010年12月，网站重点采用手机短信、电话销售、邮件等方式点对点的推广宣传，对象：公路行业的专家、就业人员，从广东省再到全国。

7、2010年9月~2010年11月对所主持栏目的功能进行测试，确保网站运转正常，收集和分析运营反馈意见，提出完善和升级网站程序意见。

8、2010年11月，网站程序完善和升级到第二版，消化有益意见，完善功能。例如网站分为公路网资讯频道、公路网商务频道、公路网技术频道、公路网社区频道等几个站点。设置一个收藏夹的图标，做好搜索引擎的链接，加入大量友情连接、链接所有行业网站，设置手机、邮箱订阅行业分类信息等，增加客户在供需平台得到的回馈信息管理平台。

9、2010年12月，网站程序完善和升级到第三版，增加收费功能，包括手机收费、网上支付、汇款等。

10、2011年6月，网站程序完善和升级到第四版，英文版。

11、2011年3月起开始收费后，开始运作成立B2B网站业务的高新技术公司。

六、 公路网的现状：目前公路网正处于网站建设、栏目完善、内容上网、市场准备阶段。

七、 公路网现在存在的问题：

1、网站平台搭建未成型，各栏目和相关功能没有完善。

2、网站内容没有达到网站正式运营的要求。

3、市场推广工作准备不充分，没有进行客户需求的分析。

4、网站产品没有进行规划，公司主体产品及其他产品没有明确规划安排。

5、运营团队人员组建没有完成，没有营销团队和编辑团队，人员工作较为分散，没有形成强有力的团队。

第二章：网站栏目以及网站内容的完善

（启航珠海网站建设www.7hkj.cn经分析）

一、 目前栏目存在问题：

1、内容杂乱、分布不合理、重点不突出没有层次，无法让客户快速找到所需要的栏目或无法让新来网站的客户能马上找到所需要的。

2、部份栏目分类过于庞大，分类较为烦琐，进入栏目页面后仍然无法快速找到所需内容。而有些栏目相对内容较为薄弱，可能会造成内容支撑不起一个频道的问题。

二、 栏目规划及依据

1、栏目分类：栏目分为六大类，将原来的行业资料库分为行业资讯、行业资料、行业黄页三大类，供需平台和博客论坛不变，原来的服务中心改名为信息服务，因为服务中心分类容易与客户服务造成混淆，而原来的网站大全不再作为栏目，同时改名为行业网站这样体现更加专业和有针对性，因为我们提供的是行业网址而非综合的网址大全。网站建设不放在供需平台里面，也不作为栏目分类因为网站建设是公司对客户的一个服务而不是提供服务信息。供需平台类别里的人才招聘划分到信息服务类里面，与考试培训相互呼应，供应商改名为企业名录，因为企业不只是供应商还是产品需求商。

2、栏目导航：首页栏目导航可分为两块，第一块是大栏目导航也是二级页面导航。分别是行业资讯、行业资料、行业黄页、供需平台、信息服务、博客论坛、等六大类作为主要导航；第二块是分类栏目导航也是三级页面导航，分别为网站首页、行业要闻、展会资讯、设计图纸、技术资料、专家名人、单位名录、　名录、人才招聘、材料供需、机械供需、机电供需、技术服务、网上书店、工程合作、招标信息、造价信息、交通旅游、考试培训、运输服务等20个栏目。目前网站整体页面长而窄，客户浏览不顺畅，其次是因为有些栏目客户群体较少，或者是客户较有目的查找，所以不需要在首页上挤上这么多内容，重要是的加强导航和搜索。如像技术资料栏目，客户是有目的寻找内容，而相关内容成千上万，放在首页上推荐的那些内容肯定无法满足客户，不如让客户直接搜索或进入栏目查找。所以在首页明显的地方提供几个栏目的搜索，如供需平台、技术资料、设计图纸、行业黄页等。栏目导航分为两块，考虑的栏目较多，而部份子栏目并不是客户需要的，全部集中在一起反而影响浏览。所以提供两个栏目导航，客户可以去二级页面浏览也可以有目的直接进入需要浏览的子栏目。

3、网站框架：网站分为首页、二级页面、三级页面和四级页面共四类页面。首页整体页面分为左右二块，左面为核心内容占主体，右面可作为专家名人库、企业名录和单位名录滚动展示区以及各精选内容包括推荐行业专题报道、专家观点、博客精选等以及广告。将首页分为左右两块，一个是节约了首页的空间，而是提高了网站可阅读性以及阅读的效率。左右二块内容根据内容布局的安排不但不会让客户产生眼花的感觉而会让客户较快找到所需要的内容。行业黄页内的企业名录、专家名人、企业名录放在右手进行滚动展示，主要是考虑如放在首页中间一个是占用了首页珍贵的空间，二是由于空间的局限又无法展示更多的名录产生的效果不明显，如将其进行滚动展示，这样节约了首页中部的空间，也提高了企业在页面上的展示时间。而将专家名人放在比较显眼的地方考虑的是专家名人背后的效应，专家名人背后潜在着庞大的客户群，将专家名人放在显眼的地方对公司的品牌价值也得到了宣传。网站前期运营考虑广告投入可能会相对不会很多，预留广告位置不应留太多，不然会造成网站空白处较多，所以前期以五－八个广告位为理想，后期再根据网站的发展再做调整。

4、网站首页内容分布：首页核心内容部份分为3个板块。各板块之间用横幅广告作为间隔。根据网站的特点，第一个板块应为需求信息；第二个板块是服务中心和行业资讯。最后在行业概况选取公路规划、行业管理、法律法规、公路常识以及博客论坛的路见不平、专家博客、工地文化、公路摄影等子栏目作为第三个板块内容。

5、内容的组织：任何一个栏目，任何一个网站，都是靠形成的文化氛围，形成的网站品牌来留住用户。根据这个浏览习惯，内容的组织主要围绕三个部分：

A、 抓住用户

首先要在用户访问的第一眼抓住用户，把用户留下来。这个时候我们需要非常有吸引力的东西，有了这个前提用户才会留下来。所以需求信息放在最前同时仍保持现在这种将全部分类需求展示的方式，以显示网站的专业和需求的丰富，而二级页面则是以提供搜索为主，同时显示每个类别有多少量的供求。

B、 重点展开

然后是给用户提供比较重要的内容，与这个页面的主题最相关，最重要的，最鲜活的内容。信息服务紧接着供需平台栏目，更能针对客户的需要，提供商务需求。信息服务栏目板块分为六大类，分别为招标信息、造价信息、旅游交通资讯、土木工程、考试培训、人才招聘。行业资讯分为四类，分别是行业聚焦、会展博览、项目动态、科技动态。为客户提供行业资讯也跟上一个栏目信息服务相辅相成。

C、 分类与补充

其次是补充性的内容，全面的内容。显示整个网站的结构，方便的引导用户访问到全站所有的内容，以补充首页前面内容的不足。最后选取的公路规划、行业管理、法律法规、公路常识、路见不平、专家博客、工地文化、公路摄影等子栏目放在最后是补充首页前面内容的不足，同是部份栏目也增加了网站会员的互动。

6、二级页面整体分为左右两块，其中左面为栏目内容占主导，右面内容根据各栏目的情况区别开来，如行业资讯栏目右面放入的内容是精选专题报道，而如供求和行业黄业可以是热门点击排行。

7、三、四级页面参考二级页面设置。

三、 “公路网&rd